lassmavierer.de

Individualität. Gegen den Strom schwimmen. Sich in keine Schublade pressen lassen. Hipster sein.

Klingt super – im Zug ist das aber alles nicht mehr als blanke Theorie. Hier sind so ziemlich alle in ihre Schublade gepresst. Denn: Struktur muss sein.

Was auf jeden Fall jeden Morgen passiert: Wenn es irgendwie geht, sitzt jeder auf seinem Stammplatz.

Das geht schon im Bahnhof los. Denn für jeden Pendler ist zumindest klar, ob er die Treppen links oder rechts hoch zum Bahnsteig geht.

Danach stellt er sich auf demselben auch immer auf die gleiche Stelle. Manchmal denke ich drüber nach, zum Start in den Pendlermorgen einfach einmal Kreide mitzunehmen und jedem Pendler seinen Platz mit dem dazugehörigen Namenszug einzukreiden. Am besten ist, wenn man vorher auch noch die Uhrzeit mit verewigt, zu der der Betroffe auf dem Bahnsteig eintrifft. Denn auch die ist übrhaupt nicht individuell, sondern eigentlich immer gleich.

Dieses Phänomen setzt sich dann natürlich weiter fort, wenn es in den Zug geht. Rechtsherum zur Sitzplatzsuche, so mache ich das immer. Und das immer im ersten Waggon.

Das kann so weit gehen, dass jemand mit mir seit Jahren jeden Tag in ein und  denselben Zug einsteigt, ich ihn aber nie treffen werde. Neben mir sitzen wird er wohl auch nie. Denn selbst die Sitzplätze sind im Geiste eigentlich mit Namensschildern versehen.

Und wenn man dann sitzt, dann guckt man sich erst einmal um. Sind alle da? Na dann kann es ja losgehen.

Wenn jemand fehlt, dann geht es natürlich auch los. Aber man denkt kurz darüber nach, was denn wohl mit Verkäuferin A, Student B oder Lehrer C sein könnte, ohne zu wissen, ob die Berufsbezeichnungen eigentlich stimmen.

Während der Fahrt fokussiert man jeden einzelnen Bekannten. Hat die nicht ne neue Haarfarbe? Na der hat aber ganz schön zugelegt. Sie sieht heute aber ziemlich müde aus. Ach ja, die Dauertelefoniererin ist auch wieder da. Toll.

Und so geht es dann die ganze Fahrt.

Wer wann und wo aussteigt, ist kein Geheimnis, es ist Gesetz.

Am Zielort angekommen, werde ich mich irgendwann mal auf dem Bahnsteig stellen und eine Umfrage starten.

Sind Sie flexibel? Lieben Sie es individuell zu sein? Was ist mit festen Strukturen? Hipster?

Ich glaube die Antworten zu kennen, aber vielleicht werde ich ja überrascht….

Komme gerade wieder aus dem Zug.

Während der Fahrt unterhielten sich drei Jugendliche in ihrem „Vierer“ über Gott und die Welt. Unter anderem auch die Welt im Zug.

„Alter, da fahren aber auch manchmal schrägeTypenmit.“

Das kann ich bestätigen. Aber manchmal stehen diese Typen nicht nur neben sich, sondern auch neben dem Zug.

Es mag jetzt so drei Jahre her sein. Ich nahm meinen morgendlichen Standardzug zur Arbeit, in dem ich übrigens nie schlafen kann. Wahrscheinlich liegt das weniger an der Angst meinen Ausstieg zu verschlafen, als vielmehr an der Angst etwas zu verpassen.

Wir hatten den Zielbahnhof fast schon erreicht. Die ersten Eiligen waren aufgestanden um möglichst schnell aus dem Zug herauszukommen, als der Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof abrupt stoppte. Bahnfahrer-Profis machen sich jetzt natürlich noch keine Gedanken. Das wäre so, als wenn man sich jedesmal einen Kopf machen würde, wenn der Pizzadienst zwei Minuten nach der vereinbarten Lieferzeit immer noch nicht da ist. So etwas kommt vor.

Die folgende Durchsage des Triebfahrzeugführers wurde dann aber zur Inittialzündung für diesen Blog.

„Sehr geehrte Fahrgäste, die Weiterfahrt unseres Zuges verzögert sich um wenige Minuten, weil am Streckenrand eine ältere Dame Blaubeeren pflückt.“

Ich muss zugeben, ich war sprachlos.

Es ratterten gleich mehrere Fragen durch meinen Kopf. Warum tut sie das? Warum wachsen an der Strecke Blaubeeren? Warum bin ich da noch nicht drauf gekommen? Warum habe ich jetzt Hunger? Wie sieht jemand aus, der morgens um 9 an einer Bahnstrecke steht und Blaubeeren pflückt?

Zumindest auf die letzte Frage bekam ich wenige Minuten später eine Antwort. Als wir unsere Fahrt im Schritttempo fortsetzen konnten stand sie da:

Rotkäppchen reloaded

So um die 70 Jahre alt. 1 Meter 70 groß. Rotes Kopftuch. Eine Kittelschürze die mindestens so alt war wie ihre Trägerin. Ein roter Plastikeimer. Und daneben: Ein Polizist

Ich verspürte kurz den Drang zu applaudieren und irgendetwas zu tun, das noch viel mehr verboten war, nur um den Polizisten auf mich aufmerksam zu machen, damit er von meiner Tagesheldin abließ.

Ich blieb sitzen.

Aber wenn ich sie noch mal sehe, helfe ich ihr und backe mit ihr Blaubeerkuchen.

Versprochen

Justus hat ja mit seiner Frage völlig Recht. Warum heisst die Seite eigentlich lassmavierer?

Antwort: Es musste sein.

Denn dieses Wort, das ja eigentlich ein ganzer Satz ist, begegnet mir auf meinen Bahnfahrten nahezu täglich und zeigt: Wir leben in einer schnellen Gesellschaft. Sie will auch mit dem was sie sagt, schnell fertig werden. ICE-Sprache könnte man beinahe sagen. Stellen wir uns also folgendes, alltägliches Bild vor:

Eine Gruppe junger Menschen kommt in den Zug und möchte sich gerne in diesem auch gegenüber, beziehungsweise nebeneinander sitzen. In den allermeisten Fällen nicht um sich wirklich zu unterhalten, aber um sich Smartphone –  traktiernd in einer Vierergruppe gegenüber zu sitzen. Auch dafür hat die Bahn natürlich vorgesorgt.

Denn schließlich gibt es ja die Vierer-Sitze. Da die meistens als letztes besetzt sind, weil der Prototyp-Bahnfahrer eigentlich viel lieber alleine auf einem Zweier-Sitz sitzt, den er komplett braucht, weil der Rucksack oder die Reisetasche ja auch noch irgendwo abgestellt werden müssen, ist keine Eile geboten. Die Zeit um den Wunsch einer gemeinsamen Vierer-Zugfahrt auszusprechen ist aber trotzdem nicht vorhanden. Und darum wird aus der langen Variante des Satzes: „Lass uns doch mal einen Vierer-Sitz suchen, damit wir die Zugfahrt gemeinsam überstehen können„, die Kurzform lassmavierer.

Dieser Bahnslang ist nicht nur in der oben beschriebenen Situation in die Züge eingezogen. Die Antworten auf viel Pendlerfragen sind grundsätzlich kurz. Warum haben wir Verpätung? Antwort: Signalstörung. Antwort 2: Überholung Antwort 3 (und die ist fast schon zu lang): Verzögerungen im Betriebsablauf

Wer einen Alltag ausserhalb von Waggon und Triebwagen hat, kennt sicherlich auch gibmahandy oder  lassmawhattsapp.

Andere Kurzformen sind als Kommentare unter diesen Beitrag gerne „wilkomm“.

Aber gerade am heutigen Tag ist in diesem Zusammenhang vor allem eins wichtig: Egal wie wir kommunizieren: Hauptsachw wir verstehen uns.

lassmavierer

Jo

So. Der Türöffner ist gedrückt. Ganz langsam öffnen sie sich und im Prinzip könnt ihr einsteigen. lassmavierer.de nimmt Fahrt auf.

Und das, wie sich das gehört, mit einiger Verspätung.

Mehr über lassmavierer.de erfahrt ihr in den nächsten Tagen hier.

Ich erstelle nämlich gerade noch den genauen Fahrplan. Und ihr wisst: Das ist nicht ganz so einfach.

Aber Platz nehmen dürft ihr ruhig schon mal…..